
الرياض – الخليج الآن
Big Offers For Labtops عروض مميزة على اللاب توبأطلقت المملكة العربية السعودية مشروع الممر اللوجستي الجديد الذي يربط ميناء جدة الإسلامي بـ المنطقة اللوجستية في الخمرة، وذلك في خطوة نوعية تهدف إلى تعزيز كفاءة قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وتحقيق أهداف رؤية المملكة 2030 بتحويل المملكة إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات.
ووضع وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس الهيئة العامة للموانئ، صالح الجاسر، حجر الأساس للمشروع اليوم الأربعاء، مؤكدًا أن المشروع يمثل أحد أعمدة الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
أبرز معلومات المشروع:
-
???? الموقع: يربط ميناء جدة الإسلامي بمنطقة الخمرة جنوب المحافظة
-
????️ الطول: 17 كيلومترًا
-
???? التكلفة الإجمالية: 689 مليون ريال سعودي
-
???? الطاقة الاستيعابية: أكثر من 8,000 شاحنة يوميًا
-
⏱️ تقليص زمن التنقل: من أكثر من ساعة إلى 25 دقيقة
-
???? مدة التنفيذ: ينتهي في نهاية عام 2028
فوائد المشروع:
???? رفع كفاءة الميناء: زيادة الطاقة التشغيلية لميناء جدة الإسلامي بنسبة تفوق 10%.
???? تخفيف الازدحام: خفض كثافة حركة الشاحنات داخل المدينة، خصوصًا في الجنوب.
???? تعزيز التجارة: يدعم ربط المملكة بالقارات الثلاث (آسيا – أوروبا – أفريقيا).
???? دعم الاقتصاد: يسهم في خفض تكاليف النقل وتسريع حركة البضائع.
???? تحسين الأداء اللوجستي: يعزز تصنيف المملكة في مؤشر الأداء اللوجستي، حيث تقدمت 17 مرتبة مؤخرًا.
الخمرة: مركز لوجستي متكامل
تعد منطقة الخمرة اللوجستية إحدى أكبر المناطق المخصصة للوجستيات في المملكة، بمساحة إجمالية تبلغ 10 ملايين متر مربع، تم تجهيز أكثر من 3 ملايين متر مربع منها ضمن المرحلة الأولى، بالشراكة مع القطاع الخاص، لتكون منطقة حرة تدعم أنشطة مثل إعادة التصدير والتخزين والتغليف.
رؤية 2030: السعودية مركز العالم اللوجستي
قال الخبير اللوجستي خالد الغامدي إن المشروع يأتي ضمن جهود تحقيق رؤية 2030 بتحويل المملكة إلى محور لوجستي عالمي يربط الشرق بالغرب، مضيفًا أن المشروع يمثل حلقة في سلسلة تطوير تشمل 59 مركزًا لوجستيًا يتم تنفيذ نحو 30% منها حاليًا، ضمن شبكة مترابطة بين الموانئ والطرق البرية والجوية.